Media

Analýza tisku a medií od roku 2011 do současnosti 2016 v oblasti problematiky dopravy v Břeclavi

Datum	Zdroj/tisk	Název článku	vyřkl kdo	vyřkl co
1.7.2011	Radnice - měsíčník, strana 6	Cyklisté a nebezpečné křižovatky v Břeclavi		Katastrofa, hrůza, děs, šílenost. To jsou jen některé z přirovnání, které používají obyvatelé Břeclavi v souvislosti se silniční dopravou ve městě. Vzhledem k chybějícímu obchvatu je Břeclav ucpaná auty mnohdy už i mimo dopravní špičku.
1.12.2011	Radnice - měsíčník, strana 2	Odbor správních věcí a dopravy - Ing. Roman Konečný	Roman Konečný	Většina místní dopravy je vedena středem města. Možným řešením je úprava stávajících křižovatek, tak aby se zlepšila jejich propustnost. Další možností je modernizace světelné signalizace s možností vzájemné koordinace mezi křižovatkami.
1.2.2012	Radnice - měsíčník, strana 3	Světelné křižovatky dosluhují, město hledá peníze na obnovu	Roman Konečný	Řešení světelné signalizace budeme řešit v blízké době.
16.2.2012	Břeclavský deník	Nové semafory v Břeclavi? Pomoc, ale malá	Roman Konečný	Náprava je možná. Řešením se chce město zabývat v dohledné době. Snažíme se hledat i peníze na výměnu.
1.1.2013	Radnice - měsíčník, 3	Starosta Břeclavi hodnotí dosavadní práci vládnoucí koalice	Oldřich Ryšavý	Další výborné zprávy jsou pro obyvatele města v oblasti obchvatu. Projekt znovu ožil.
23.5.2013	Parlamentní listy	Břeclav má první výsledky dopravní analýzy	Oldřich Ryšavý	Neutěšený stav dopravy vedl ke zhotovení dopravní analýzy. Výměna semaforů příjde na 3-5 mil. Kč/křižovatka.
1.6.2013	Radnice - měsíčník, strana 1	Město má první výsledky dopravní analýzy, hotovou studii zveřejní na internetu	Oldřich Ryšavý	Máme konečně studii o kterou se můžeme v budoucnu opírat. Pozemky patří většinou státu a proto je nutné jednat i s dalšími organizacemi.
18.9.2014	idnes.cz	Břeclav je po čtyřech letech bezpečnější ale obchat ji stále chybí	Oldřich Ryšavý	Obchvat není mrtvý. Podařilo se nám ho na ŘSD vytáhnout na přední místa. Dokonce se nám podařilo vysoutěžit firmu na výkup pozemků. Máme i zpracovanou studii na průtahu městěm. Nové semafory vyjdou na 30 mil. Kč. Chceme být připravení, protože v novém plánovacím období mají být vypsány výzvy na řešení signalizací ve městě.
18.9.2014	idnes.cz	Břeclav je po čtyřech letech bezpečnější, ale obchat jí stále chybí	Pavel Dominik	Dominik kritizoval, že došlo jen k memorandu mezi krajem, městem a ŘSD
1.10.2014	Volební plakát na Břeclavské pekárně	Břeclavský obchvat? Prostě to dotáhneme. ANO	Miloslav Janulík, Milan Vojta
3.10.2014	Břeclavský deník	Dopravě v Břeclavi má pomoci zelená vlna na semaforech. Za miliony korun.	Jaroslav Parolek	V současné době se na základě studie vzniká projektová dokumentace na výměnu světel. Hotová má být do konce listopadu. Výměna zastaralých semaforů v Břeclavi za moderní, nejlépe i s odpočtem času zbývajícího do změny má podle něj stát 15-20 mil. Kč. Podle Parolka by se dala výměna semaforů za předpokladu získání dotace zvládnout už v příštím roce (2015). Bude-li to priorita nového vedení města. Břeclav se ale podle něj výměně semaforů nevyhne ani v případě, že dotační program vypsaný nebude. Pak budou výměny postupně po etapách.
3.10.2014	Břeclavský deník	Dopravě v Břeclavi má pomoci zelená vlna na semaforech. Za miliony korun.	Oldřich Ryšavý	Úvahy některých mudrců, že to za město udělá ŘSD jsou liché.
9.10.2014	Týdeník Břeclavsko	Co chtějí lídři volebních stran udělat pro Břeclav?	Pavel Dominik	Nutná bude především intenzivní komunikace s vlastníky, správci hlavních silnic ve městě, tedy s ŘSD, SÚS JMK a to ne jen na téma obchvatu města, ale i na téma stavebních úprav průtahu městem.
9.10.2014	Týdeník Břeclavsko	Co chtějí lídři volebních stran udělat pro Břeclav?	Jaroslav Válka	Průjezd městem je prioritou našeho volebního programu. V následujícím volebním období jsme připravení zajistit výměnu semaforů za semafory s plně dynamickým řízením. Předpokládané investice okolo 30 mil. Kč. Nepustíme ze zřetele ani postup prací na obchvatu města, ale ty mají svůj časový harmonogram přesahující velmi pravděpodobně volební období 2014-2018.
9.10.2014	Týdeník Břeclavsko	Co chtějí lídři volebních stran udělat pro Břeclav?	Milan Vojta	Už od loňských sněmovních voleb díky našemu poslanci Miloslavu Janulíkovi komunikujeme s ministry dopravy a životního prostředí ve věci obchvatu města. Náš ministr dopravy (Prachař) už ve sněmovně prohlásil, že obchvat Břeclavi je prioritní stavbou. Výkupy pozemků mají být zahájeny v příštím roce.
1.12.2014	Radnice - měsíčník, strana 2	Pavel Dominik: Důležitá je doprava, zaměstnanost a bezpečnost	Pavel Dominik	Z hlediska dopravní problematiky města bud pokračovat v intenzivní komunikaci s ŘSD - tedy s investorem obchvatu města. V relativně dohledné době bude dokončený projekt rekonstrukce světelného signalizačního zařízení, který bude muset být sladěný se stavebními úpravami některých křižovatek na průtahu městem.
7.12.2014	Parlamentní listy	Starosta Břeclavi - na koalici jsme se rámcově dohodli již před volbami	Pavel Dominik	Chci se především zabývat problémy které občany tíží. V součastné době město dokončuje projekt obnovy semaforů. Dojít by také mělo ke stavebním úpravám některých problematických křižovatek.
1.2.2015	Radnice -měsíčník, strana 2	Příprava obchvatu jede dál. I díky podpoře	Jaroslav Válka, Dan Ťok, Miloslav Janulík, Jiří Petrů	Příprava obchvatu pokračuje jen na papíře. Snažíme se jednat s majiteli pozemků. Řešíme kompenzační opatření za území v oblasti Natura2000.
1.4.2015	Radnice - měsíčník, strana 2	Premiéra zajímal obchvat i důchodci	Bohuslav Sobotka	Místní dopravní situace si řešení dopravy vyžaduje. Důležité je zrychlení výkupu pozemků v trase obchvatu.
1.5.2015	Radnice - měsíčník, strana 4	Radnici navštívila místopředsedkyně parlamentu	Jaroslava Jermanová	Opravdu děláme vše co můžeme, aby se obchvat Břeclavi stal brzkou realitou.
26.10.2015	Břeclavský deník	Havarijní stav semaforů: Břeclavi chybí na obměnu miliony, pracuje na projektu	Jiří Mach	Policisté se obrátili na radnici s tím, že se semofory se musí co nejrychleji něco udělat
26.10.2015	Břeclavský deník	Havarijní stav semaforů: Břeclavi chybí na obměnu miliony, pracuje na projektu	Jaroslav Válka	Projekt bude hotový do konce roku 2015. Buď se nám podaří na projekt sehnat peníze a uděláme to ve větším, nebo se do toho v opačném případě pustíme po částech. Každý rok jednu křižovatku. Náklady na ni jsou 5-6 mil. Kč. Získat potřebnou dotaci je složité. Válka tvrdí, že peníze jsou jen na semafory pro přechody pro chodce, na světelné řízení dopravy už ale nikoliv. Problémem je nedostatek peněz.
1.12.2015	Radnice - měsíčník, strana 8	Reakce na text Malými krůčky k velké změně	Jaroslav Válka	Výstavba obchvatu je v rukou ŘSD a Ministerstva dopravy. To ale neznamená, že by město nečinně sedělo s rukama v klíně. Pozemky se vykupují, je vydáno platné územní rozhodnutí pro stavbu. Na semaforech se pracuje. Hledáme vhodná místa pro odbočovací pruhy z Poštorné do centra.
29.12.2015	Břeclavský deník	Břeclavsko 2016: modernizace čeká semafory, kino i sportoviště	Jiří Mach, Jaroslav Válka	Stav semaforů v centru okresního města ale přesto zůstává nadále bídný. Šéf dopravních policistů Jiří Mach označil jejich stav za havarijní. Ne, že by se díky novým semaforům extrémně zlepšila průjezdnost městem, nicméně alespoň zabráníme zbytečným kolapsům, uvedl Břeclavský místostarosta Jaroslav Válka.
30.12.2015	vodarenství.cz	Břeclav chce příští rok postavi smuteční síň a kruhový objezd i protipovodňová opatření	Pavel Dominik	Další peníze půjdou na úpravu semaforů na křižovatkách ve městě. V příštím roce dá město 5 milionů. Po další dva roky by mělo jít na světelnou signalizaci shodně po deseti milionech.
1.1.2016	Radnice - měsíčník, strana 1	Zastupitelé schválili rozpočet na rok 2016		Hlavní investiční akce z úvěru jsou protipovodňová opatření, světelná signalizace, výstavba pečovatelského domu.
14.03.2016	Břeclavský deník	Obchvat města? Břeclav čeká dalších pět let čekání	Dan Ťok, Pavel Dominik	Stalo se něco, co se v ČR ještě nestalo. Upřednostňuje se příroda oproti obyvatelům. Jsme průkopníci. Jako první musíme absolvovat proces kompenzačních opatření za území Natura 2000. Při vyhlašování chráněného území kolem města se nikdo místních neptal zda s tím souhlasí a neplánovali jej v souladu s územním plánem. O to víc máme dnes práce s dodržením legislativy pro tyto území.
14.3.2016	Česká televize	Znojmo i Břeclav chtějí obchvat. Ministr dopravy jim přislíbil pomoc	Pavel Dominik, Jan Kroupa	Nové odbočovací pruhy město ani po roce a půl nezavedlo. Technická opatření nejsou dotažená ani do projekční přípravy. ŘSD vypracovalo dokumentaci pro stavební povolení, má geometrické plány a samozřejmě pokračují výkupy pozemků pro obchvat.
15.03.2016	idnes.cz	Obchvat musí počkat kvůli přírodě. Nejvíc tu trpí homo sapiens, řekl Ťok	Stanislav Mudra	Částečně se rozšíří naturová lokalita v Drnholeckém luhu. Bude tam také třeba upravit porosty tak, aby se přiblížily ideálnímu přírodnímu stavu, zejména co se týče druhového složení. Další opatření se týkají přímo evropsky významných lokalit Soutok a Niva Dyje. Tato opatření musí být funkční v době, kdy se obchvat začne stavět.
1.4.2016	Radnice - měsíčník, strana 1	Obchvatu města brání "zelená opona"	Dan Ťok	Výstavbě obchvatu musí předcházet kompenzační opatření za zabraná chráněná území. Podle legislativy se musí počkat 5 let než se ukáže jestli fungují. Pak teprve bude možné stavět.
1.5.2016	Radnice - měsíčník, strana 2	Novým místostarostou je Svatopluk Pěček	Svatopluk Pěček	Jsou zde jiná opatření, která jsou řešitelná v kratším časovém horizontu, jako například rekonstrukce zastaralé světelné signalizace, vybudování odbočovacích pruhů na třídě. 1 máje.
13.5.2016	Břeclavský deník	Obchvat Břeclavi: podle ministra Brabce je šance zahájit stavbu o něco dřív	Richard Brabec	Nepůjde o čekání na výsledky kompenzačních opatření na pět let jak se objevilo dříve, ale o rok a půl až dva. Vláda už schválila náhradu lužních lesů v Břeclavi za Drnholecké luhy. I proto se původně odhadovaný rok zahájení stavebních prací z původního roku 2022 změnil opatrně na rok 2018.
13.05.2016	ekolist.cz	Stavba obchvatu Břeclavi by mohla začít 2020	Pavel Dominik	Pokud bude mít ŘSD vykoupené pozemky, mohlo by se začít stavět v roce 2020. Obchvat za 1,3 miliardy má ulehčit dopravě ve městě.
1.6.2016	Radnice - měsíčník, strana 3	Ministr životního prostředí Brabec: ochrana přírody neznamená stop výstavbě	Richard Brabec	Z 25ti kompenzačních opatření v oblasti ochrany přírody, která se musí udělat před vydáním stavebního povolení pro obchvat, je jich už 13 splněno. Těch 12 zbývajících může být realizováno během dvou let. Nyní je řada na straně města, aby tlačilo ŘSD k realizaci kompenzačních opatření a pozorně hlídalo celý proces.
2.8.2016	Břeclavský deník	Nové semafory se zelenou vlnou na hlavním tahu? Za rok. Slibuje místostarosta.	Svatopluk Pěček	Semafory se nebudou měnit po jednom, ale všechny najendou. Pokud se nevyskytnou komplikace při výběrovém řízení na dodavatele, je podle něj reálným termínem polovina příštího roku. Na projekt je vyčleněno v rozpočtu města 25 mil. Kč.
2.8.2016	Břeclavský deník	Nové semafory se zelenou vlnou na hlavním tahu? Za rok. Slibuje místostarosta.	Jiří Mach	Zároveň ale upozornil, že pro definitivní odsouhlasení projektu je ještě potřeba doladit s projektantem některé připomínky, které leží na stole. Ve hře jsou například nové odbočovací pruhy.
8.8.2016	Parlamentní listy	Břeclav bude mít v příštím roce nové semafory	Svatopluk Pěček	Město v těchto dnech po dlouhém čekání obdželo projekt na komplexní výměnu světelné signalizace na průtahu městem. Jedná se o šest křižovatek na silnicí I/55. Projekt pravděpodobně čekají úpravy v souvislosti s iniciativou města vytvořit na třídě 1. máje odbočovací pruhy ve směru od Poštorné pro větší plynulost dopravy. Musíme například řešit majetkové vztahy dotčených pozemků, koordinovat vlastní realizaci se správci hlavních komunikací ve městě, kterými jsou ŘSD a JMK. Nečekáme naplánovaný obchvat města.
22.8.2016	www. rtvj. cz	Břeclav učinila další krok k výměně zastaralých semaforů.	Svatopluk Pěček	Představitelé města pozvali k jednacímu stolu zástupce firmy ELTODO Praha, která zpracovala projektovou dokumentaci k výměně semaforů, firmu ViaDesigne Břeclav, která projektuje vybudování nových odbočovacích pruhů ve směru od Poštorné, zástupce dopravní policie a Centra dopravního výzkumu. Cílem bylo sjednotit postup všech zainteresovaných složek, tak aby si jejich činnost vzájemně nekolidovala. Výměna semaforů by se pak mohla realizovat na jaře příštího roku. Na začátku září 2016 by měl být předložen projekt v definitivní podobě.
1.9.2016	Radnice - měsíčník, strana 2	Hlavní silnice se bude opravovat později	Svatopluk Pěček	Na mimořádném jednání na Dopravním inspektorátu Policie ČR se domluvili zástupci města, investora a dodavatele oprav na posunutí a rozfázování termínů. "Zatímco oravu závady komunikace na mostě u Penny marketu ve směru na Břeclav (jedná se o mírný propad silnice, na kterém se auta zhoupnou - pozn. red.) jsme dohodli na listopad letošního roku, oprava kanálových vpustí na téže silnici, tedy tř. 1. máje, se uskuteční podle počasí v únoru nebo březnu 2017.
1.9.2016	Radnice - měsíčník, strana 4	Průjezdnost Břeclavi je pro radnici prioritou	Pavel Dominik	Často špatně průjezdná Břeclav patří k dlouhodobým problémům města a pro současné vedení radnice je prioritou číslo jedna. Protože obchvat města je pověstným během a dlouhou trať, vedení radnice se snaží ulehčit dopravě i v mnoha dalších oblastech, ve kterých máme, na rozdíl od obchvatu, na věci přímý vliv.
1.9.2016	Radnice - měsíčník, strana 5	Břeclav bude mít v příštím roce nové semafory	Svatopluk Pěček	Průjezd Břeclavi v době dopravní špičky je pro řidiče noční můrou. Vinu na tom nese mimo jiných faktorů (nárůst objemu silniční dopravy v posledních letech, oprava silnice mezi Podivínem a Lednicí) i přesluhující světelná signalizace.
2016	MF Dnes	Stavba obchvatu Břeclavi by mohla začít 2020	Pavel Dominik	Teď se teprve ukáže, jak bude investor připraven řešit jiné otázky související se stavbou. Protože řešení kompenzačních opatření je pouze malou částí obrovsky složitého procesu, který by měl vyústit vydáním stavebního povolení. Naznačil s tím, že problematické mohou být například také výkupy pozemků.
2016	zurka.cz	Obchvat Břeclavi		Souhrn historického vývoje stavby obchvatu Břeclavi. První studie obchvatu Břeclavi pochází z roku 1994. Dopravní studie navrhla čtyři varianty obchvatu. Žádná nebyla přijata.
19.9.2016	idnes.cz	Moderní semafory umožní snadnější průjezd Břeclaví. Mají i kamery		Už na jaře začne v Břeclavi velká výměna semaforů na všech světelných křižovatkách. Navzdory původnímu plánu obnovovat světla postupně v průběhu několika let se zdejší radnice rozhodla investici za patnáct milionů korun udělat najednou. Moderní semafory umožní snadnější průjezd ucpaným městem.

Zpracovali: Ing. Helena Lakosilová, Ing. Martin Václavík, srpen 2016